如何對液壓抓斗進行壓力測量及故障的檢測？接下來跟著小編一起來看下詳情內(nèi)容吧！

　　液壓抓斗使用較為頻繁的地方在船上，在工作的時候可以根據(jù)其抓取的噸數(shù)來改變其換斗的容器，在進行使用的過程中可以采用同一臺液壓抓斗來抓取兩種不同的貨物。

　　液壓抓斗其元件要是采用進口的產(chǎn)品，這樣可以很大程度上降低其設備出現(xiàn)故障的概率，設備的工作壓力測試以及極限壓力經(jīng)常會采用模擬法以及實際測量這樣兩種辦法進行測試。

　　液壓抓斗實際測量時采用工作裝置超負荷運行時測量其工作壓力，另一種是模擬超負荷運行來測出其壓力值，這樣選擇可以根據(jù)裝置的不同來選擇不同的制動器的馬達。推薦閱讀：對遙控抓斗控制系統(tǒng)以及組成部分的介紹

　　液壓抓斗一般情況下會先切斷其制動的導油讓其制動，這時候會在額定的轉(zhuǎn)速下進行操作該工作裝置，來進行測量其壓力，設備的活塞桿需要完全的縮回以及伸出后才可以繼續(xù)操作。

　　液壓抓斗運行時也要對故障進行及時的檢查，經(jīng)常使用的辦法是堵截法，這樣方法是采用油路中各部件的進口以及出口測出其工作壓力，然后將這些測出的壓力值與標準值進行對比。

　　液壓抓斗在運行的時必須要調(diào)整到標準值，要是調(diào)不到就必須要找出其壓力損失的地方，這個地方就可以設置為故障點，這個在實際測量的時候這樣方法經(jīng)常會被綜合起來進行使用。

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