當(dāng)抓斗起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,其聲音均勻并有一定的規(guī)律性,但當(dāng)零件因過度磨損或維修不當(dāng)時,再加上配合公差超出了正常的區(qū)間,這時抓斗就會出現(xiàn)異響,以下是造成抓斗起重機(jī)異響的幾個常見原因,一起來看看吧.

　　1、正時齒輪：齒輪經(jīng)長期使用后，再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、潤滑條件不良等原因，會產(chǎn)生過度的磨損，嚴(yán)重時甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，抓斗起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

　　2、活塞銷異響：由于零件過度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過大、連桿襯套與連桿小頭軸承配合松曠及活塞銷與活塞的銷座孔配合間隙過大。使活塞在運(yùn)動過程中發(fā)生擺動，與氣缸壁發(fā)生撞擊，產(chǎn)生異響。

　　3、軸承異響：這里的軸承包括連桿軸承、曲軸軸承和凸輪軸承，由于過度磨損或維修不當(dāng)，導(dǎo)致軸承配合間隙增 大或軸瓦松曠，抓斗起重機(jī)運(yùn)行時零件配合松垮發(fā)生撞擊異響。

　　4、氣門異響：由于挺柱、搖臂的過度磨損或相關(guān)螺絲松動，氣門間隙增 大，搖臂和挺柱發(fā)生撞擊，產(chǎn)生異響。另外，氣門間隙增 大還會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣不足，輸出功率降低，油耗增加。

　　5、燃料不正常的燃燒也可能造成異響：比較常見的是由于調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或松動，噴油泵供油提前角異常，噴油時間過早或過晚，造成燃油燃燒異常，氣缸內(nèi)產(chǎn)生敲擊聲。

　　6、活塞敲缸：作為常見的異響來源，由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，抓斗運(yùn)行時活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運(yùn)行時比較明顯。

　　通過對以上異響原因的分析，我們可以知道，抓斗起重機(jī)異響大多由零件的過度磨損、配合間隙增 大導(dǎo)致。如果零件有磨損或松曠，應(yīng)及時進(jìn)行維修或更換。對于氣門間隙偏大和供油不當(dāng)?shù)裙收?，?yīng)對相關(guān)零件進(jìn)行及時調(diào)整，以免重要部件損壞，造成重大損失。

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