抓斗起重機在構(gòu)造設(shè)計上安 全可靠運行可靠,能滿足各種工況的應(yīng)用,下面是小編整理的關(guān)于抓斗起重機傳動原理和構(gòu)造設(shè)計的詳細(xì)介紹,一起來看看吧.

　　抓斗起重機的構(gòu)造設(shè)計：

　　1、運行機構(gòu)：由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;

　　2、起升機構(gòu)由電動機、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器;

　　3、抓斗起重機設(shè)有控制設(shè)備、配電保護箱、信號裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后，起重機才能開動，避免造成人身事故。

　　4、橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的;

　　抓斗起重機的傳動原理：

　　1.起升系統(tǒng)的傳動：起升機構(gòu)的動力來源，是由電動機發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的;

　　2.運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運送重物的目的;

　　以上就是關(guān)于抓斗起重機設(shè)計結(jié)構(gòu)和傳動原理的詳細(xì)介紹，相比其他機械設(shè)備，抓斗起重機的結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理，能滿足不同強度和穩(wěn)定性的要求，深受施工行業(yè)的青睞。

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