單梁起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)與料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備，在工程、生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，由于其截面形狀為典型的箱型梁結(jié)構(gòu)，其焊縫多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接應(yīng)力和變形較大，如果不采取合理的設(shè)計(jì)及施工工藝方案就會(huì)在焊接過(guò)程中產(chǎn)生變形，從而嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)無(wú)法正確的安裝和使用。

　　控制焊接變形首先要充分了解變形產(chǎn)生的原因，然后根據(jù)具體的情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧偈购附幼冃蔚某潭冉档偷叫≈?，使其結(jié)構(gòu)得到正確、合理的使用，更好地改 善橋式起重機(jī)的各種性能，為更好地施工提供保證。

　　通常情況下，單梁起重機(jī)焊接變形的主要原因是不均勻的熱輸入所致，熱輸入的大小與焊接的材料和結(jié)構(gòu)有著密切關(guān)系，材料和結(jié)構(gòu)因素共同影響熱源周圍的金屬運(yùn)動(dòng)狀況，進(jìn)而導(dǎo)致焊接材料產(chǎn)生了應(yīng)力變形。

　　焊接變形主要包括收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，體現(xiàn)在橋式起重機(jī)的外部結(jié)構(gòu)上就是表現(xiàn)出局部的隆起、歪曲、彎曲和扭曲。

　　在焊接過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，例如焊縫的尺寸沒(méi)有做到足夠準(zhǔn)確，焊縫的數(shù)量不符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，焊接的位置和設(shè)計(jì)的位置存在很大的誤差，焊接材料的熱物理性能不強(qiáng)，施工的工藝不利于達(dá)到好的焊接狀態(tài)，每一環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真的把握才能夠切實(shí)達(dá)到理想的效果。

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