活塞是我們設(shè)備中對壓力很重要的一個零件，它可以承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸，產(chǎn)生力的作用。它作用于液壓抓斗時與汽車發(fā)動機里是不一樣的，因此，它的裝配方法是什么呢？
1.松失活塞桿鎖緊螺帽上的鎖緊螺絲，裝上公用扳手，打下螺帽（須要時動火加熱）。
2.因活塞桿與上橫梁之間為錐面緊共同，可應(yīng)用液壓力，壓下活塞桿，使其離開上橫梁。應(yīng)用機艙專用液壓東西，做好公用討論，接在液壓抓斗油缸上，把活塞桿壓下。事前預(yù)備好一根得當(dāng)長度的撐桿，支撐在上下橫梁之間，起均衡作用，以便活塞桿離開上橫梁；同時維護另一油缸免受附加力作用。也可以應(yīng)用抓斗自身的液壓零碎，壓下活塞桿。
3.改換活塞桿上的整套密封令，若有需求，也可以實行液壓抓斗活塞桿導(dǎo)向布司的檢查和改換任務(wù)。
4.松開活塞桿導(dǎo)向安置，在活塞桿頭部安置吊環(huán)，吊出活塞；任務(wù)中留意維護好活塞桿外表鍍層，以免碰傷。
5.從活塞桿上旋下活塞，檢查和改換活塞環(huán)。
6.裝復(fù)時，應(yīng)用液壓力使活塞桿和上橫梁之間的錐孔共同到位后，才能上緊螺帽。
液壓抓斗活塞的裝配方法就是以上內(nèi)容了，它的作用當(dāng)設(shè)備需全體改換活塞桿密封令時需將活塞桿壓下；當(dāng)需檢查或改換活塞桿導(dǎo)向布司時也需將活塞桿壓下；當(dāng)需檢查或改換活塞環(huán)時，需將活塞及活塞桿一同吊出，因此，它是設(shè)備不可或缺的零件。
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